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PAEKER柱塞泵遇到雜質情況如何清洗

描述:派克PAV系列柱塞泵遠程壓力控制:
控制方式 (M):當泵設置成控制方式( M)時,通過控制小信號 B 油口中的壓力能實現對 PAVC 輸出壓力的遠程控制。一個手動、液壓先導、電氣或電氣比例控制的壓力控制裝置設在從該小信號 B 油口到油箱的管路中。於是泵將保持近似等於 B 油口中的壓力加上泵的壓差設定值的壓力。

  • 產品型號:D3FPE50YB9HB7036
  • 廠商性質:代理商
  • 更新時間:2018-07-11
  • 訪問量:1895
產品介紹/ PRODUCT PRESENTATION

PAEKER柱塞泵遇到雜質情況如何清洗
的泵油機構包括兩套精密偶件:柱塞+柱塞套構成柱塞偶件)、出油閥)和出油閥座構成出油閥偶件
柱塞和柱塞套是一對精密偶件,經配對研磨后不能互換,要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性,其徑向間隙為0.002~0.003mm
柱塞頭部圓柱面上切有斜槽,并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環供油量;柱塞套上制有進、回油孔,均與泵上體內低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,應用定位螺釘定位。
柱塞頭部斜槽的位置不同,改變供油量的方法也不同。
出油閥和出油閥座也是一對精密偶件,配對研磨后不能互換,其配合間隙為0.01mm 。
出油閥是一個單向閥,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座嚴密配合,其作用是在停供時,將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。
出油閥的下部呈十字斷面,既能導向,又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面,稱為減壓環帶,其作用是在供油終了時,使高壓油管內的油壓迅速下降,避免噴孔處產生滴油現象。當環帶落入閥座內時則使上方容積很快增大,壓力迅速減小,停噴迅速。
工作階段
工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動,從而完成泵油任務,泵油過程可分為以下三個階段。
PAEKER柱塞泵遇到雜質情況如何清洗
結論:通過上述討論,得出下列結論
① 柱塞往復運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。
② 柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。
③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。
④ 轉動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。
一、液壓油污染液壓油污染是力士樂葉片泵主要的失效根源,據統計力士樂葉片泵故障大約有75%是由于液壓油污染引起的,液壓油污染引起元件失效的形式主要有污染磨損,污染卡緊和污染堵塞等 。影響液壓元件材料磨損和性能下降的主要因素是液壓油污染度,元件污染敏感度以及工作條件為了防止液壓油引起的失效和故障,必須通過污染控制措施使系統內液壓油的污染度保持在關鍵元件污染耐受度范圍內,也就是使液壓油污染的程度穩定。

二、泄漏泄漏是當前力士樂葉片泵普遍存在的問題。外泄漏發生在液壓元件外部結合面、管接頭以及直線 、旋轉運動界面,內泄漏發生在液壓元件內部運動副間隙處,如液壓泵的配流副,液壓缸和活塞的密封間隙等。過量的內泄漏使泵容積效率降低、液壓缸爬行、液壓馬達轉速損失等,對力士樂葉片泵有較大的危害。

三、泄漏是力士樂葉片泵失效和故障的信號,必須及時采取對策,影響力士樂葉片泵泄漏的主要因素是密封的磨損或損壞、管件受振而引起松動,以及軟管加工或安裝不良等。合理的密封結構,優良的密封材料、必要的密封力是液壓油泄漏穩定性的重要因素。控制力士樂葉片泵溫升,控制油液污染,控制過大的振動 ,就可以控制力士樂葉片泵的內外泄漏。

四、液壓油化學性能的變化液壓油化學性能與液壓油基礎成分以及添加劑的化學成分有關。為了改進液壓油的性能以滿足力士樂葉片泵的工作要求,在工作液體中加有各種化學添加劑,如抗氧化、除銹、增粘、抗磨、低凝等添加劑。因此,保持化學穩定性是保證力士樂葉片泵工作可靠和元件壽命的重要條件。
派克PAV系列柱塞泵特性:
- 高強度鑄鐵殼體
- 內置增壓器保證高轉速性能 - 3000 RPM(2600 RPM PAVC100)
- 密封的軸用軸承
- 2段設計便于維修
- 插裝形式的控制器 - 現場可更換
- 可替換的青銅復合配流盤
- 放氣閥用于快速灌注
- 動壓缸體軸承
- 通軸(僅 PAVC 100)
- 大多數水 - 乙二醇液體可額定壓力下工作
- 泵體和軸封反承受進口壓力
派克柱塞泵控制方式 (M):當泵設置成控制方式( M)時,通過控制小信號 B 油口中的壓力能實現對 PAVC 輸出壓力的遠程控制。一個手動、液壓先導、電氣或電氣比例控制的壓力控制裝置設在從該小信號 B 油口到油箱的管路中。於是泵將保持近似等於 B 油口中的壓力加上泵的壓差設定值的壓力。

低壓待機:此選項可以用作對負載傳感選項( A)的替代而實現低壓待機。低待機壓力稍高於使用選項( A)所實現者。在補償模式中還有來自控制泄油口 A 的 0.9 GPM(3.4 LPM) 流量外還有來自小信號油口 B 的大約 0.3 GPM(1.14 LPM) 的流量

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