日本SMC氣缸選型                                                                                                                         SMC氣缸分為：單作用氣缸、雙作用氣缸、氣緩沖氣缸、帶磁性開關的氣缸。
一、單作用氣缸
SMC單作用氣缸有彈簧壓回型和彈簧壓出型。氣缸結構簡單，耗氣量少。剛體內安裝了彈簧，縮短了氣缸的有效行程，但是彈簧具有吸收動能的能力，可減小行程終端的撞擊作用。一般用于行程短，對輸出力和運動速度要求不高的場合。
二、雙作用氣缸
SMC雙作用氣缸的活塞前進和后退都能輸出力（推力或拉力）。結構簡單，行程可根據(jù)需要選擇。氣缸若不帶緩沖裝置，當活塞運動到終端時，特別是行程長的氣缸，活塞撞擊端蓋的力很大，容易損壞零件。
三、氣緩沖氣缸
SMC氣緩沖氣缸是在缸體內設置了氣緩沖裝置。
四、帶磁性開關的氣缸
SMC帶磁性開關的氣缸是將磁性開關安裝在氣缸的缸筒外側。氣缸可以是各種型號的氣缸，但缸筒必須是導磁性弱、隔磁性強的材料，如硬鋁、不銹鋼、黃銅等。在非磁性體的活塞上安裝一個yong久磁鐵的磁環(huán)，隨著活塞移動的磁環(huán)靠近開關時，舌開關的兩根片被磁化而相互吸引，觸電閉合；當磁環(huán)移開開關后，huang片失磁，觸點斷開。觸電閉合或斷開時發(fā)出電信號（或使電信號消失），控制相應電磁閥完成切換動作。
SMC氣缸 SMC標準氣缸
標準氣缸是指氣缸的功能和規(guī)格都是普遍使用的、結構容易制造的、制造廠通常作為通用產(chǎn)品供應市場的氣缸。
SMC氣缸分為：單作用氣缸、雙作用氣缸、氣緩沖氣缸、帶磁性開關的氣缸。
一、單作用氣缸
SMC單作用氣缸有彈簧壓回型和彈簧壓出型。氣缸結構簡單，耗氣量少。剛體內安裝了彈簧，縮短了氣缸的有效行程，但是彈簧具有吸收動能的能力，可減小行程終端的撞擊作用。一般用于行程短，對輸出力和運動速度要求不高的場合。
二、雙作用氣缸
SMC雙作用氣缸的活塞前進和后退都能輸出力（推力或拉力）。結構簡單，行程可根據(jù)需要選擇。氣缸若不帶緩沖裝置，當活塞運動到終端時，特別是行程長的氣缸，活塞撞擊端蓋的力很大，容易損壞零件。
三、氣緩沖氣缸
SMC氣緩沖氣缸是在缸體內設置了氣緩沖裝置。
SMC省空間氣缸(CQ2、CQS、CU、MU)
省空間氣缸是指氣缸的軸向或徑向尺寸比標準氣缸有較大減小的氣缸。具有結構緊湊、質量輕、占用空間小等優(yōu)點。
SMC薄型氣缸CQ2、CQS系列
SMC薄型氣缸CQ2、CQS系列缸筒與無桿側端蓋壓鑄成一體，桿蓋用彈性擋圈固定，缸體為方形。
SMC自由安裝型氣缸CU系列
SMC自由安裝型氣缸CU系列缸筒與桿蓋壓鑄成一體，無桿側端蓋用彈性探求固定。缸體為長方形，不需要托架，從哪個方形都可以直接安裝，故稱為自由安裝型氣缸。這種氣缸不僅省空間，而且安裝精度高，強度增強。                                                                                                                            SMC氣缸L-CS1FFN160-50
SMC氣缸L-CS1GN180-100
SMC氣缸L-CS1LN125-50
SMC氣缸L-CS1LN160-75
SMC氣缸L-CS1LN200-100
SMC氣缸LCS1TN125100XB6
SMC氣缸L-CS1TN160-100
SMC氣缸L-CS1TN180-100
無桿氣缸
SMC氣缸L-CY1B10H-150
SMC氣缸L-CY1B10H-450
SMC氣缸L-CY1B10H-500
SMC氣缸L-CY1B15H-100
SMC氣缸L-CY1B32H-275
SMC氣缸L-CY1B40H-200
SMC氣缸L-CY1B40H-950
SMC氣缸L-CY1L10H-210B
SMC氣缸L-CY1L10H-220
SMC氣缸L-CY1L10H-72B
SMC氣缸L-CY1L20H-100BS
SMC氣缸L-CY3B40-250
SMC氣缸L-CY3R25-200
SMC氣缸L-CS1BFN1600291
SMC氣缸L-CS1BN160-200
SMC氣缸L-CS1BN160-75
SMC氣缸L-CS1BN180-500
SMC氣缸LCS1BN200100XC4
SMC氣缸L-CS1BN200-1245
SMC氣缸L-CS1BN250-630
SMC氣缸L-CS1DN125-200 
SMC氣缸L-CY3RG20-400                                                                                                          日本SMC氣缸選型